随着销售业绩惨淡，厂家与商家的矛盾似乎也在慢慢凸显甚至有愈演愈烈之势。厂家抱怨商家不投入，不用心推动品牌；商家抱怨厂家只知道涨价，产品质量、服务却未提高，总之，都在相互指责，以致于不少人都谋生“分手”之念，打算另择品牌或者寻找其他经销商。
其实刚进入2008年夏季，就有不少人提出“警惕寒冬来临”，而在这场寒冬之中受影响最大的无疑是厂家。多数商家虽然成天叫嚷生意难做，但基本能够维持，即使有亏损损失也不大，况且七八月份本来就是淡季，销量下滑有一定心理准备。但对于厂家来说，日子要难过很多。有的企业前两年发展过快，网点质量不高，销量难以提升，而面临越来越多的品牌逐步进入各个市场，原有市场网点备受冲击，堡垒就这么眼睁睁地看看一步步崩溃。再加上原材料涨价、人民币升值、经济大环境不甚景气等众多周知的原因，厂家正在艰难过冬。
对于新进入市场的部分品牌来说，他们以高补贴、装修全报销、人员多支持等不惜代价开发市场的方式也值得厂家们多思考一下品牌的长远发展，毕竟因发展过快，产品质量、服务、供货能力跟不上、资金链出现问题的不在少数。对于他们来说在高速发展的同时夯实内功必不可少。因为新品牌不仅有生存的压力，还面临发展的种种阻碍，比老品牌有着更多的风险和挑战。
在这样的情况下，新老经销商究竟是重新择木而栖，还是与厂家携手共同过冬？一位物流商如是表示，当市场中风传其代理的品牌资金链出现问题时，他火速赶回古镇与企业董事长进行一番长谈，询问品牌的长远打算。他明确表明态度，只要这个品牌有长远的打算，做百年品牌，他将与品牌共进退。他的态度感动了董事长，在否定了市场中风传的谣言后，董事长坚定地表示，一定要让企业冲破现有难关，把品牌做成国际品牌。回到重庆后，该物流商摈弃种种纷繁事务，扎根物流中心，提升服务和销量，以行动对厂家进行了最大的支持。
对更多的物流商来说，现在都面临着艰难的抉择。就像是刘翔退赛得到全国人民的理解一样，物流商们的犹豫也很容易得到理解，毕竟个人利益、公司利益是双方合作的基础。但从长远利益来看，过去为商家们带来利益的厂家现在最需要商家的支持，当年雷士的经销商倾尽全力帮助雷士度过难关在业内一时传为佳话，现在这些商家都得到回报，千万富翁、百万富翁不在少数，可是说，正是在逆境中，雷士的厂家和商家建立了深厚的感情基础，这对双方的合作大有裨益。其次，不少物流商代理的品牌由于营销推广时间早，在当地已有一定基础，拥有先发优势，因为暂时的摩擦放弃现有品牌重新选择其他品牌，不仅意味着前面的努力功亏一篑，还意味着要付出更多的时间和精力。如果不断地换品牌，选择一旦失误就如同童话中捡了芝麻丢了西瓜的猴子，可谓是得不偿失。
当然，商家的忠诚度不能光依靠商家的自觉性，还要靠厂家的积极行动。如果厂家频频伤害商家的信任，相信忠诚度再高的经销商也无法与厂家同行，尤其是在现在这样的关键时刻。戒除浮躁，维持质量，提升服务，都是厂家的当务之急。如上周记者就跟随澳克士营销总监吴国锋、美特营销总监杜迎椿走访了重庆壁山、江津、涪陵、长寿等地，此前，他们已经走访了云南、贵州等市场，吴国锋和杜迎椿告诉记者，此次走访市场，就是为了了解市场近况和商家的想法。其中，尤以了解商家的经营状况和意见为重要目的，以便厂家及时吸取商家意见做出相应的调整和对策。
厂家、商家、消费者，构成经营活动的整个链条，缺一不可，而只有厂家和商家的彼此契合，才能以最佳的状态呈现给消费者，最终获得利益。正如一句广告词所说：“大家好，才是真的好！”
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