台资企业在大陆的二十多年，也是大陆改革开放、经济高速发展的二十余年。台资企业借着大陆的优势资源，造就了一批国际级大企业，同时也造就了一批行业知名品牌。以祥耀、友佳、胜阳等为代表的台资照明灯饰品牌就是其一，他们每年以2000多货柜、近4亿元人民币的不菲业绩出口世界各地，其欧式灯畅销欧美，装点世界，成了一道靓丽的风景。
回顾台资企业在大陆的发展历程，在改革开放初期，台湾还没有解严的80年代，就有不少台湾人跟着香港人进入大陆做生意，他们是有远见的，知道台湾企业的未来在大陆，先去冒险闯天下，等到了90年代初期，经济发展带来生活水平提高，使得许多传统产业的生存能力受到威胁，加上台湾政治解严，大陆改革开放的方向确定，大批中小型传统产业就跟着邓小平建设深圳，跑去华南发展，为珠江三角洲的高速发展起了极大推动作用。如今广东一省的GDP已经在2007年超过台湾，台资企业的贡献是不可忽略的。
到了90年代，一批新的台资企业就涌进长三角，但是这次来的不再只是传统意义上的中小企业了，而是大型高科技企业以集团军方式有计划的进驻。十年下来，上百万台商已在长三角形成聚落，台资高科技企业也造就了以上海为龙头的江浙沪成为中国经济最国际化的地区。
近年来，国家下决心大力开发天津滨海新区，以前乏人问津的天津，台湾企业来访的频率骤增，媒体报导也大量增加。但是在目前政策从“招商引资”演变为“招商选资”的情况下，天津是否会成为台资企业下一个目标，和台资企业本身是否占有优势有很大的关系。
台资企业究竟为什么能在大陆发展得那么成功？又对大陆企业发展起到什么样的作用？相较于港资和其他外资，最重要两个因素在于，台资企业有经营理念与管理制度上的优势，同时还有文化语言的优势。其实台湾本身的产业发展也是一本有血有泪的奋斗史，早期台湾经济的艰苦程度，不比大陆改革开放初期要好，加上台湾本身天然资源缺乏，竞争条件很差，所以只好不断的靠节约来降低成本。于是在不断的追求降低成本、在不牺牲质量的前提下，台湾企业发展出一套效率高到令人叹为观止的经营理念与管理制度。
这些年来，中国政府出台了一系列惠台政策，台商得到了实实在在的利益。但是由于台湾执政当局迟迟不开放“三通”，台商还是感觉在两岸交流中有很多不便之处。不少台商抱怨：和香港商人、韩日商人比较，台商的处境最微妙：香港商人是“自己人”，有什么问题就向特别行政区政府报告；韩日商人虽是外国人，也有一条两国政府间的外交渠道，但台商呢？
资料显示，在大陆的台商有百万之众，他们盼望“三通”之情十分殷切，主要是基于大陆有全球最广阔的市场。大陆经济持续高速增长，发展事业可节约大量时间和成本。而台湾执政当局迟迟不开放“三通”，已令台商错过了许多商机，令人遗憾。尤其近年岛内经济持续放缓，开放两岸直接“三通”，已被广大台商视为改善台湾经济的良药，很多台商表示，封闭对台湾经济没有任何好处。而对于台湾执政当局的偏激行为，一些台商认为，这只能使台湾经济日益衰竭，台商的实力被不断削弱。
政治是经济的延伸,经济是政治的表现。谈到海峡两岸经贸关系，每一个爱国的炎黄子孙都有一个未了的情节，国民党元老于佑任坦言：葬我于高山之上兮，望我大陆。大陆不可见兮，只有痛哭。葬我于高山之上兮，望我故乡，故乡不可见兮，永不忘。天苍苍，野茫茫，山之上，国有殇。但是两岸之间血浓于水的感情，无论何时从没有中断过往来。随着台湾地区新领导即将上台，两岸建立了交流平台，彼此之间的交流对话空前活跃。
历史的车轮滚滚向前，任何逆潮流而动的人历史终会抛弃他。据台湾媒体报道，为实现两岸“三通”直航的政策，新当选的台湾地区领导人邀集幕僚磋商。据规划，国民党将先依“两岸人民关系条例”，推动制定许可办法，实现两岸海空直航，最早将在七月份实现包机。国民党大陆事务部负责人坦言，两岸两会(海基会、海协会)可望尽速恢复协商，包括周末包机都可透过两会模式达成共识，随后交由民间磋商细节。海运直航部分，将两岸往来船只绕航第三地的限制取消，实现真正的直航。正如台一企业家所说，允许两岸进行自由贸易，可以提升台湾的国际竞争力，两岸经贸往来必将迎来又一春。
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