编者按：这是一个上海外企白领讲述的乘坐TAXI的故事，在网络上非常流行。看完这个故事，我想每个人都应该认真思考一个问题：“我的工作还有什么可以改善的？”
我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业地、径直地停在我面前。这一停，于是有了后面的这个让我感慨万千的故事，像上了一堂生动的MBA案例课。
做出租车司机 也要用科学方法
“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做美罗大厦和均瑶大厦。在接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近……”
“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。
“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣，问他什么科学的方法。
“要懂得统计。我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元……”
“怎么算出来的？”我追问。
“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，平均每小时12.5元油费，就是34.5元？”。我有些惊讶，我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。
接着他又告诉我，成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，那么做10元的客人就连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。
从客户的角度去思考
这位师傅听上去真不像出租车司机，倒像是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。
“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点、时间和客户，主动决定你要去的地方。”我非常惊讶。没等我搭话，他接着说：“我认为做出租车司机不是靠运气吃饭,你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点像很多商业管理培训老师说的“put your-self into others' shoes.”
接着他举了个例子。有一次在人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是位里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：“延安高架、南北高架……”还没说完就忍不住问我为什么毫不犹豫地把车开到了他面前。我就说了自己的看法，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，我说对了，他要去宝山。
“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”
有道理！我越听越有意思。
不从别人身上找原因
很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。但这位出租车司机告诉我的是，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。
“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”他说得更有激情了。
